鉄道業界の上場企業ランキング

JRと私鉄の鉄道・バスなどの運輸の区分（不動産・流通・ホテルの区分は数えない）。上場企業24社の売上（2025年度）を足すと7.62兆円で、東日本旅客鉄道がそのうち26.9%、東海旅客鉄道が21.6%です。

▶ 順位の入れ替わり鉄道の売上の順位は、2012年度からどう入れ替わった？全24社で再生する

売上の構成（上場企業24社の合計に占める割合）

東日本旅客鉄道26.9%
東海旅客鉄道21.6%
西日本旅客鉄道14.5%
東京地下鉄5.0%
近鉄グループホールディングス2.9%
東急2.9%
そのほか18社26.2%

鉄道業界の上場企業ランキング（売上の大きい順）
順位	会社（数えた売上）	売上	構成比	利益率	従業員	平均年間給与
1	東日本旅客鉄道区分：運輸事業（2025年度）	2.05兆円	26.9%	9.5%	53,165人	819万円
2	東海旅客鉄道区分：運輸業（2025年度）	1.64兆円	21.6%	46.7%	19,273人	861万円
3	西日本旅客鉄道区分：モビリティ業（2025年度）	1.11兆円	14.5%	11.8%	35,151人	728万円
4	東京地下鉄区分：運輸（2025年度）	3,841億円	5.0%	19.8%	10,439人	837万円
5	近鉄グループホールディングス区分：運輸（2025年度）	2,233億円	2.9%	17.0%	12,374人	823万円
6	東急区分：交通事業（2025年度）	2,231億円	2.9%	12.3%	7,394人	903万円
7	東武鉄道区分：運輸事業（2025年度）	2,160億円	2.8%	12.8%	9,032人	745万円
8	阪急阪神ホールディングス区分：都市交通（2025年度）	2,090億円	2.7%	16.9%	8,474人	920万円
9	京成電鉄区分：運輸業（2025年度）	2,051億円	2.7%	8.6%	10,591人	799万円
10	九州旅客鉄道区分：運輸サービス（2025年度）	1,857億円	2.4%	12.9%	6,355人	640万円
11	小田急電鉄区分：交通業（2025年度）	1,788億円	2.3%	16.5%	6,827人	827万円
12	名古屋鉄道区分：交通事業（2025年度）	1,753億円	2.3%	12.4%	11,842人	661万円
13	西武ホールディングス区分：都市交通・沿線事業（2025年度）	1,505億円	2.0%	6.3%	7,045人	872万円
14	京王電鉄区分：交通業（2025年度）	1,323億円	1.7%	10.0%	5,813人	758万円
15	京浜急行電鉄区分：交通事業（2025年度）	1,206億円	1.6%	15.5%	4,855人	723万円
16	ＮＡＮＫＡＩ区分：運輸業（2025年度）	1,160億円	1.5%	12.9%	5,403人	667万円
17	京阪ホールディングス区分：運輸業（2025年度）	952億円	1.2%	14.7%	3,723人	813万円
18	西日本鉄道区分：運輸業（2025年度）	823億円	1.1%	4.9%	6,576人	652万円
19	相鉄ホールディングス区分：運輸業（2025年度）	444億円	0.6%	12.9%	1,631人	974万円
20	広島電鉄区分：運輸業（2025年度）	232億円	0.3%	-11.8%	1,857人	578万円
21	山陽電気鉄道区分：運輸業（2025年度）	213億円	0.3%	7.7%	1,358人	587万円
22	富士急行区分：運輸業（2025年度）	204億円	0.3%	24.8%	1,000人	681万円
23	神戸電鉄区分：運輸業（2025年度）	140億円	0.2%	11.3%	661人	561万円
24	秩父鉄道区分：鉄道事業（2025年度）	36億円	0.0%	5.9%	244人	516万円

売上はセグメントの外部顧客への売上（区分が業界と一致しない会社は会社全体の売上）。利益率はその区分のセグメント利益÷売上（会社全体なら営業利益÷売上）。従業員はその区分の人数（会社全体なら連結）。平均年間給与は会社単体の値で、区分ごとには開示されていません。

この24社の利益率と平均年間給与を、図で動かして比べる →

平均年収ランキング（平均年間給与の高い順）

9社の中央値 728万円

平均年間給与は会社単体（提出会社）の数字なので、持株会社は本社の社員だけの数字になります。社名に「ホールディングス」「グループ」などを含む会社と、有価証券報告書に持株会社と書いている会社は並べていません。数えた区分が会社の売上の半分以上を占める会社だけを並べています（一部の区分だけを数えた会社の給与を、業界の給与と読まないため）。外した会社の給与は上の表に載っています。中央値は、会社ごとの値を並べたときの真ん中の値です。

数字で見る鉄道業界

上場企業24社の会社全体の売上を5年前と比べると、増えたのが23社、減ったのが1社です。年平均の伸びがいちばん大きいのは近鉄グループホールディングス（+20.2%・2020〜2025年度）、いちばん小さいのは山陽電気鉄道（-1.6%）です。
利益率（セグメント利益または営業利益÷売上）がいちばん高いのは東海旅客鉄道の46.7%、いちばん低いのは広島電鉄の-11.8%です（24社）。
従業員は24社の合計で231,083人（数えた区分の人数）。いちばん多いのは東日本旅客鉄道の53,165人です。
会社全体の売上の連続増収がいちばん長いのは東日本旅客鉄道の5期（2025年度まで）で、3期以上続いている会社は18社です。
平均年間給与（会社単体）がいちばん高いのは東海旅客鉄道の861万円です（2025年度。持株会社などを除いた9社の中で）。

売上高成長率（5年・会社全体）の高い順
順位	会社	年平均	期間	連続増収
1	近鉄グループホールディングス	+20.2%	2020→2025年度	4期
2	東海旅客鉄道	+19.5%	2020→2025年度	5期
3	阪急阪神ホールディングス	+16.2%	2020→2025年度	5期
4	西日本旅客鉄道	+14.9%	2020→2025年度	5期
5	富士急行	+11.9%	2020→2025年度	5期
6	東日本旅客鉄道	+11.8%	2020→2025年度	5期
7	九州旅客鉄道	+11.2%	2020→2025年度	5期
8	京成電鉄	+9.9%	2020→2025年度	5期
9	京王電鉄	+9.5%	2020→2025年度	4期
10	西武ホールディングス	+8.8%	2020→2025年度	0期

成長率は、各社の有価証券報告書の売上（会社全体・連結）から計算した5年間の年平均です。業界の区分だけの数字ではありません。会計基準を変えた会社と、5年分の数字がそろわない会社は出していません。連続増収は、会社全体の売上が前の年度より増えた年度が続いた数です。評価・推奨ではありません。

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鉄道業界のよくある質問

鉄道業界の売上1位の上場企業は？: 東日本旅客鉄道です。売上は2.05兆円（2025年度・区分「運輸事業」）で、上場企業24社の合計の26.9%です。2位は東海旅客鉄道（1.64兆円）です。
鉄道業界の上場企業は何社ありますか？: このページで数えているのは24社です（ほかに、構成比に入れていない会社が1社）。上場していない会社と外資系の会社は入りません。
鉄道業界で平均年収がいちばん高い会社は？: 東海旅客鉄道で、平均年間給与は861万円（2025年度・会社単体）です。9社の中央値は728万円です。持株会社は本社の社員だけの数字になるので並べていません。
鉄道業界で利益率がいちばん高い会社は？: 東海旅客鉄道で、46.7%です（2025年度。利益÷売上）。
鉄道業界で売上がいちばん伸びている会社は？: 5年間の年平均で見ると、近鉄グループホールディングスの+20.2%（2020〜2025年度・会社全体の売上）です。

数字は各社の有価証券報告書（金融庁 EDINET）から。市場シェアではありません。

構成比に入れていない会社

京福電気鉄道：区分「運輸業」（79億円・2025年度）。親会社の京阪ホールディングスの連結の売上に含まれるため、構成比では数えない。

市場シェアではありません。上場企業の売上を足したものに占める割合です。上場していない会社や外資系の会社は入らず、海外での売上も含みます。

会社が有価証券報告書で分けている事業の区分（セグメント）を、kessan.app が業界に当てはめています。区分にほかの商品が含まれていることがあるので、行ごとに数えた区分の名前を出しています。評価・推奨ではありません。

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