栗林商船

9171 / 日本基準 / 3月期
東証スタンダード海運業一次資料ベース
収録 39 / 43 指標

下の「他の会社と比べる」で会社Bを選ぶと、ここに2社目が並び、グラフの系列と表の行が増えます。

当社グループは、当社及び連結子会社14社並びにその他関係会社7社で構成され、海上運送業を主たる事業としている内航船社であり、輸送貨物の集配及び積揚げなどをグループとして行い、海陸一貫輸送の事業に従事しております。有価証券報告書【事業の内容】より(2026年6月提出)

同業2社と並べて動かす海運の順位を再生

数字で見る栗林商船

2025年度の売上収益は538億円で、売上収益を比べられる東証上場3,585社のうち1317番目、海運業11社のうち7番目の大きさです。2020年度から2025年度までの売上収益の年平均成長率は+5.3%です。平均年間給与は846.8万円(2025年度・提出会社単体)で、海運業11社のうち10番目。平均年齢は42.9歳、平均勤続年数は11.5年です。

事業の大きさと稼ぐ力

売上収益538億円全体で上位37%(3,585社中)海運業では7番目(11社中)2020→2025年度で年+5.3%(計算値)2025年度
当期利益37億円全体で上位33%(3,684社中)海運業では7番目(11社中)2025年度
営業利益率逆算3.9%海運業の中央値 7.0%(11社)2025年度
ROE11.6%海運業の中央値 7.7%(11社)2025年度
自己資本比率41.4%海運業の中央値 47.5%(11社)2025年度

働く人の数字

平均年間給与846.8万円全体で上位16%(3,658社中)海運業では10番目(11社中)2020→2025年度で+27.1%(計算値)2025年度
平均年齢42.9歳海運業の中央値 38.6歳(11社)2025年度
平均勤続年数11.5年海運業の中央値 13.4年(11社)2025年度
従業員数(連結)1,110人海運業の中央値 669人(11社)2020→2025年度で+0.6%(計算値)2025年度

順位は大きい順。平均年齢と平均勤続年数は大きいほうが良いとは言えないため、順位を付けずに業種の中央値と並べています。利益率・ROE・自己資本比率は業種による違いが大きいため、同じく業種の中央値と並べています。 平均年間給与・平均年齢・平均勤続年数は提出会社(単体)ベース、従業員数は連結ベースです。評価・推奨ではありません。

他の会社と比べる

会社Bを選ぶと、下のグラフ・事業の構成・推移表に2社目が並びます。会社Aを変えると、そのままほかの会社のページに切り替わります。

入力は収録済みの企業一覧との照合にのみ使われます。

栗林商船と同業2社を、ダッシュボードで並べるNSユナイテッド海運・飯野海運と、売上・営業利益・平均年間給与などの推移を重ねて比べられます

▶ 海運業界の上場企業の順位の入れ替わりを再生する →

01

業績の推移

指標を選ぶとグラフが入れ替わります。会社Bを入れると系列が2本になります。

▶ NSユナイテッド海運・飯野海運と3社で重ねる(決算ダッシュボード)→

02

事業の構成と内容

有価証券報告書【セグメント情報等】からの売上構成比。会社Bを入れると横に並びます。

栗林商船の事業の内容(有価証券報告書の記載)

当社グループは、当社及び連結子会社14社並びにその他関係会社7社で構成され、海上運送業を主たる事業としている内航船社であり、輸送貨物の集配及び積揚げなどをグループとして行い、海陸一貫輸送の事業に従事しております。

当社グループの事業に係わる位置付け及びセグメントとの関係は次のとおりであります。

なお、セグメントと同一の区分であります。

(海運事業)

内航海運業 / 日本国内での内航運送業、内航運送取扱業、内航船舶貸渡業、一般旅客フェリー事業に従事しております。

<主な連結子会社>

栗林物流システム㈱、青函フェリー㈱、栗林マリタイム㈱

外航海運業 / 東南アジア地域での外航定期航路運送業、外航不定期航路運送業、外航船舶貸渡業に従事しております。

<主な連結子会社>

栗林物流システム㈱

港湾運送業等 / 日本国内での港湾運送業、港湾荷役業、港湾運送関連事業、利用運送業に従事しております。

<主な連結子会社及びその他関係会社>

栗林運輸㈱、八千代運輸㈱、共栄陸運㈱、三陸運輸㈱、三陸輸送㈱、大和運輸㈱、他関係会社6社

船舶用物品販売業等 / 関係会社への船舶用燃料油販売、船舶用品販売、船舶小口修理、船舶管理、トレーラー賃貸等の事業に従事しております。

<主な連結子会社>

㈱ケイセブン、栗林マリタイム㈱、㈱セブン

(ホテル事業) / 北海道登別市でホテル事業に従事しております。

<主な連結子会社及びその他関係会社>

㈱登別グランドホテル、他関係会社1社

(不動産事業) / 北海道室蘭市を中心に店舗等の不動産賃貸業に従事しております。

<主な連結子会社>

㈱セブン

(その他) / 青果卸事業、豆類・雑穀卸事業等に従事しております。

<主な連結子会社及びその他関係会社>

北千生氣㈱、㈱鈴木商店、他関係会社1社

出典:有価証券報告書【事業の内容】(2026年6月提出・S100YKD9)。事業系統図は省いています。

03

栗林商船のグループの関係

親会社と、主な子会社・関連会社。有価証券報告書の【関係会社の状況】から作っています。上場している会社は、その会社の有報の数字を並べています。

主な子会社の業績

2025年度
  • 栗林運輸㈱議決権 90.1%

    売上
    194億円
    経常利益
    11億円
    当期純利益
    13億円
    純資産
    98億円
  • 三陸運輸㈱議決権 89.6%

    売上
    78億円
    経常利益
    4億円
    当期純利益
    3億円
    純資産
    69億円

連結売上の10%を超える子会社は、有価証券報告書【関係会社の状況】の注記に損益が載ります。子会社単体の数字で、グループ内の取引を含みます。円以外の通貨で書かれたものは載せていません。

海運事業

売上 484億円・利益 17億円・従業員 964人

  • 青函フェリー㈱99.7%
  • 共栄陸運㈱100.0%
  • 三陸運輸㈱89.6%売上 78億円・経常利益 4億円
  • 三陸輸送㈱100.0%
  • 栗林物流システム㈱100.0%
  • 大和運輸㈱66.9%
  • ㈱ケイセブン54.7%
  • 栗林運輸㈱90.1%売上 194億円・経常利益 11億円
ほか2社
  • 八千代運輸㈱100.0%
  • 栗林マリタイム㈱100.0%

ホテル事業

売上 25億円・利益 0億円・従業員 99人

  • ㈱登別グランドホテル93.5%

その他

売上 23億円・利益 0億円・従業員 46人

  • 北千生氣㈱100.0%
  • ㈱鈴木商店100.0%

不動産事業

売上 6億円・利益 3億円・従業員 1人

  • ㈱セブン100.0%

連結子会社 14社(有報に社名が載る主な会社は14社)。事業ごとの売上・利益・従業員は【セグメント情報】と【従業員の状況】(2025年度)。子会社の割合は議決権の所有割合(間接所有を含む)。上場していない子会社の売上・利益が載るのは連結売上の10%を超える会社だけで、従業員数と平均年間給与は有価証券報告書に載りません。

04

中期経営計画

会社が開示資料に書いたことを、そのまま引用しています。評価・予想・推奨は含みません。

中期経営計画

一次資料ベース

「当社グループ全体の令和9年度の数値目標として、経常利益35億円、ROE8%を設定いたしました。」

有価証券報告書【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】より

05

株主と配当

配当の方針、株主優待、大株主を、有価証券報告書の記載のまま並べています。評価・推奨ではありません。

栗林商船の配当政策

当社は、株主の皆様への利益還元を最重要課題の一つと位置付けておりますが、同時に財務基盤の強化及び将来の事業展開に備えるための内部留保を確保しつつ経営環境の見通しに十分配慮して安定した配当を継続することを基本方針としております。

当社の剰余金の配当は、中間配当及び期末配当の年2回を基本方針とし、配当の決定機関は、中間配当は取締役会、期末配当は株主総会であります。

なお、当社は定款に取締役会決議によって中間配当を行うことができる旨を定めております。

以上の方針に則り、当期の期末配当金は、今期の業績を踏まえ、直近の配当予想に対し1株当たり25円に5円増配し、特別配当30円を加え、1株当たり60円を予定しております。また、次期の年間配当金につきましても、1株当たり30円を予定しております。

有価証券報告書【配当政策】より(2026年6月提出)

1株配当と配当性向

栗林商船の1株配当と配当性向の推移
年度1株配当(円)配当性向(%)
2020666.8
2021683.7
20221219.7
20231231.2
20242528.2
20256031.4

有価証券報告書【主要な経営指標等の推移】より。株式分割をした年は、有報の1株配当が分割の前後で遡って直されていないため、前の年と並べて比べられません。

栗林商船の株主優待

2026年6月提出の有報

(株主優待制度)

有価証券報告書【提出会社の株式事務の概要】「株主に対する特典」の記載です。提出日時点の内容で、その後に変わっていることがあります。最新の内容は会社の発表で確かめてください。

栗林商船の大株主(上位10名)

2026年3月末
栗林商船の大株主
順位株主持株比率(%)
1栗林株式会社9.31
2王子ホールディングス株式会社6.71
3株式会社日本製鋼所6.64
4栗林總子6.30
5日本製紙株式会社5.58
6三ッ輪運輸株式会社5.27
7株式会社栗林商会5.11
8栗林英雄4.74
9三井住友信託銀行株式会社4.55
10株式会社日本カストディ銀行(信託E口)3.67

有価証券報告書【大株主の状況】より。持株比率は、発行済株式(自己株式を除く)に対する割合です。上位10名の合計は57.87%。信託銀行の名義には、投資信託や年金などの資金がまとめて入っています。

06

主要な指標の推移(最大14期)

表示する指標をチェックで選べます。逆算 が付く指標は、開示値から計算したものです。

表示する指標を選ぶ(5 / 47)閉じる

選択中 5 指標 / 候補 47 指標(有価証券報告書・決算説明資料・逆算)

損益

財務

資本効率

キャッシュ

株主還元

人的資本

投資

← 横にスクロールできます →

主要な指標の推移
指標20122013201420152016201720182019202020212022202320242025
売上収益億円438473469444444460476460415453499489531538
営業利益億円———182319174-0121152721
営業利益率%———4.15.24.13.61.0-0.10.24.13.15.13.9
当期利益億円11714119151647118172037
EPS円86.759.2111.687.772.3121.5130.134.153.07.2144.3131.9159.8301.0

空欄は「未収録」です。会社が開示していないか、まだ読み込んでいないかのどちらか。推計値では埋めません。

推移は、有価証券報告書の冒頭にある【主要な経営指標等の推移】から5期分ずつ取っています。売上高・経常利益・純利益・純資産・総資産・自己資本比率・1株情報・従業員数などが1つの表に並んでいるので、3期分の有報で最大14期そろいます。

07

人的資本

有価証券報告書の【従業員の状況】から取れる数字と、そこからの逆算。投資の観点でも、企業研究の観点でも同じ表を見ることになります。

1人当たり売上高48.5百万円2025年度・逆算
1人当たり営業利益1.9百万円2025年度・逆算
平均年齢42.9歳2025年度
平均勤続年数11.5年2025年度

平均年間給与は提出会社(単体)ベースです。連結全体の数字ではありません。従業員数は連結ベースなので、この2つは母集団が違います。割り算をするときはその点に注意してください。

栗林商船の女性管理職比率・男性の育休取得率・男女の賃金の差異

女性管理職比率5.0%2025年度業種の中央値 7.1%(海運業8社)2023:5.0 2024:4.5 2025:5.0
男性の育児休業取得率記載なし有報のXBRLに記載が無い
男女の賃金の差異記載なし有報のXBRLに記載が無い
女性役員比率0.0%2025年度業種の中央値 18.1%(海運業11社)2022:0.0 2023:0.0 2024:0.0 2025:0.0役員12名のうち女性0名

女性管理職比率・男性の育児休業取得率・男女の賃金の差異は、2023年3月期の有報から【従業員の状況】に載るようになった数字です。提出会社(単体)の値で、公表の義務が無い会社は記載していないことがあります。

男女の賃金の差異は、男性の平均賃金を100としたときの女性の平均賃金です。職種や役職の構成の違いを含んだ平均どうしの比べなので、同じ仕事の賃金の差ではありません。男性の育児休業取得率は、その年度に配偶者が出産した人の数で割るため、100%を超えることがあります。

08

会社の概要と沿革

代表者
代表取締役社長 栗林宏吉
本店の所在地
東京都千代田区大手町二丁目2番1号
決算期
3月
市場・業種
東証スタンダード / 海運業
役員
12名(うち女性0名)

有価証券報告書の表紙と【役員の状況】より(2026年6月提出)。

栗林商船の沿革

  1. 1919年3月栗林合名会社の船舶部門を分離し、資本金100万円で『栗林商船株式会社』を設立
  2. 1919年3月室蘭/本州間に定期航路開設
  3. 1919年12月本社を東京に移転、室蘭支店を開設
  4. 1921年10月釧路/本州間に定期航路開設
  5. 1924年2月東京都港区に芝浦運輸株式会社(現・栗林運輸株式会社)を設立(現・連結子会社)
  6. 1935年2月樺太/北海道・本州・朝鮮半島間に定期航路開設
  7. 1937年10月北海道登別市に株式会社登別グランドホテルを設立(現・連結子会社)
  8. 1938年7月大阪市住之江区に大和運輸株式会社を設立(現・連結子会社)
  9. 1941年6月北海道函館市に共栄運輸株式会社を設立
  10. 1941年6月宮城県塩釜市に三陸運輸株式会社を設立(現・連結子会社)
  11. 1950年4月東京証券取引所上場
  12. 1958年8月戦後初の新造社船「神宝丸」(3,493G/T)建造
  13. 1960年4月釧路出張所開設(現・釧路支社)
  14. 1966年3月東京都千代田区に栗林近海汽船株式会社(現・栗林物流システム株式会社)を設立 (現・連結子会社)
沿革の続き(あと27件・2025年まで)
  1. 1969年6月国内初のロールオン・ロールオフ船「神珠丸」(2,175G/T)建造
  2. 1977年8月苫小牧出張所開設(現・苫小牧支社)
  3. 1988年1月逐次船舶のリプレースを行い、当社所有船舶は全てロールオン・ロールオフ船となる
  4. 1988年10月中間発行増資を行い、資本金が1,215百万円となる
  5. 1995年4月石巻出張所開設
  6. 2002年3月栗林運輸株式会社が連結子会社となる
  7. 2003年11月栗林マリタイム株式会社を設立
  8. 2013年7月仙台営業所を開設し、石巻出張所を閉鎖
  9. 2014年3月共栄運輸株式会社「はやぶさ」(2,949G/T・旅客定員300名)就航
  10. 2014年5月RORO船「神加丸」(改造後16,726G/T)を建造
  11. 2017年5月RORO船「神北丸」(12,430G/T)を傭船
  12. 2018年5月清水港への定期航路開設
  13. 2018年12月株式会社登別グランドホテル耐震補強工事と客室改装工事終了
  14. 2019年3月設立100周年を迎える
  15. 2019年11月RORO船「神珠丸」(14,052G/T)を建造
  16. 2020年3月RORO船「神王丸」(13,620G/T)を建造
  17. 2020年8月RORO船「神泉丸」(14,054G/T)を傭船
  18. 2020年9月北日本海運株式会社が連結子会社となる すでに行っていた共栄運輸株式会社との「青函フェリー」事業の活性化と運営強化を図る
  19. 2020年9月ゲートラダー搭載船「神門丸」(498G/T)を建造
  20. 2021年1月RORO船「神永丸」(14,054G/T)を建造
  21. 2021年7月北千生氣株式会社が連結子会社となる
  22. 2021年11月栗林商船グループ「中期経営計画」を策定
  23. 2022年4月共栄運輸株式会社と北日本海運株式会社の合併により、「青函フェリー株式会社」を設立 東京証券取引所の市場区分の見直しにより市場第二部からスタンダード市場へ移行 「あさかぜ21」(2,048G/T・旅客定員159名)就航
  24. 2023年4月青函フェリー株式会社「はやぶさⅡ」(2,999G/T・旅客定員300名)就航
  25. 2024年1月青函フェリー株式会社「はやぶさⅢ」(2,997G/T・旅客定員300名)就航
  26. 2025年2月栗林商船グループ「中期経営計画(令和7~9年度)」を策定
  27. 2025年7月株式会社鈴木商店が連結子会社となる

有価証券報告書【沿革】より(2026年6月提出・S100YKD9)。会社が書いたとおりに載せています。

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出典と収録状況

数値はすべて会社が公表した資料に紐づけています。出典のない数値はこのページに載せません。

一次資料 開示資料に記載のある値 逆算 開示された値から計算した値 デモ 画面確認用の仮データ

  1. 有価証券報告書 計10本(EDINET)から収録。1本に5期分の【主要な経営指標等の推移】が載るため、重複する年度は新しい報告書の値を採用している。docID: S100AO8B、S100DEPF、S100G8KQ、S100J16O、S100LJ8L、S100OL79、S100R7X9、S100TUD0、S100W7OA、S100YKD9一次資料

検索窓の扱いについて。入力された文字列は、あらかじめ収録した企業一覧との照合にだけ使っています。入力値をそのまま画面に書き戻したり、URL・問い合わせ文・生成AIへの指示文に混ぜたりはしません。

画面の描画は例外なく textContent で行い、innerHTML は一切使っていません。eval と new Function も使っていません。入力は40文字までで、日本語・英数字・一部記号以外は受け付けません。配信時は _headers で Content-Security-Policy を設定しています。

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