日本リーテック

1938 / 日本基準 / 3月期
東証プライム建設業一次資料ベース
収録 43 / 43 指標

下の「他の会社と比べる」で会社Bを選ぶと、ここに2社目が並び、グラフの系列と表の行が増えます。

当社グループは、当社、子会社7社及び関連会社3社(2026年3月31日現在)で構成され、電気設備工事業(鉄道電気設備工事、道路設備工事、屋内外電気設備工事、送電線設備工事)、兼業事業及び不動産賃貸事業を主な内容として事業活動を展開しております。有価証券報告書【事業の内容】より(2026年6月提出)

同業2社と並べて動かす電気設備工事の順位を再生東日本旅客鉄道のグループ(上場6社)

数字で見る日本リーテック

2025年度の売上収益は740億円で、売上収益を比べられる東証上場3,585社のうち1108番目、建設業138社のうち70番目の大きさです。2020年度から2025年度までの売上収益の年平均成長率は+6.0%です。平均年間給与は779.2万円(2025年度・提出会社単体)で、建設業137社のうち79番目。平均年齢は43.0歳、平均勤続年数は15.5年です。

事業の大きさと稼ぐ力

売上収益740億円全体で上位31%(3,585社中)建設業では70番目(138社中)2020→2025年度で年+6.0%(計算値)2025年度
当期利益56億円全体で上位26%(3,684社中)建設業では52番目(138社中)2025年度
営業利益率逆算9.6%建設業の中央値 7.2%(138社)2025年度
ROE8.3%建設業の中央値 10.2%(138社)2025年度
自己資本比率68.4%建設業の中央値 55.3%(138社)2025年度

働く人の数字

平均年間給与779.2万円全体で上位25%(3,658社中)建設業では79番目(137社中)2020→2025年度で+14.5%(計算値)2025年度
平均年齢43.0歳建設業の中央値 43.3歳(137社)2025年度
平均勤続年数15.5年建設業の中央値 15.7年(137社)2025年度
従業員数(連結)1,434人建設業の中央値 1,004人(138社)2020→2025年度で−7.1%(計算値)2025年度

順位は大きい順。平均年齢と平均勤続年数は大きいほうが良いとは言えないため、順位を付けずに業種の中央値と並べています。利益率・ROE・自己資本比率は業種による違いが大きいため、同じく業種の中央値と並べています。 平均年間給与・平均年齢・平均勤続年数は提出会社(単体)ベース、従業員数は連結ベースです。評価・推奨ではありません。

他の会社と比べる

会社Bを選ぶと、下のグラフ・事業の構成・推移表に2社目が並びます。会社Aを変えると、そのままほかの会社のページに切り替わります。

入力は収録済みの企業一覧との照合にのみ使われます。

日本リーテックと同業2社を、ダッシュボードで並べる日特建設・東京エネシスと、売上・営業利益・平均年間給与などの推移を重ねて比べられます

▶ 電気設備工事業界の上場企業の順位の入れ替わりを再生する →

01

業績の推移

指標を選ぶとグラフが入れ替わります。会社Bを入れると系列が2本になります。

▶ 日特建設・東京エネシスと3社で重ねる(決算ダッシュボード)→

02

事業の構成と内容

有価証券報告書【セグメント情報等】からの売上構成比。会社Bを入れると横に並びます。

日本リーテックの事業の内容(有価証券報告書の記載)

当社グループは、当社、子会社7社及び関連会社3社(2026年3月31日現在)で構成され、電気設備工事業(鉄道電気設備工事、道路設備工事、屋内外電気設備工事、送電線設備工事)、兼業事業及び不動産賃貸事業を主な内容として事業活動を展開しております。

当社及び当社の関係会社の事業における当社及び関係会社の位置付け及びセグメントとの関連は、次のとおりであります。なお、セグメントと同一の区分であります。

区分 / 内容 / 関係会社

電気設備 工事業 / 鉄道電気設備工事 / 信号設備、電車線設備、発変電設備、電灯・電力設備、情報・通信システム、鉄道送電線工事 / 当社、㈱保工北海道、東日本電気エンジニアリング㈱、日本鉄道電気設計㈱、NR電気システム㈱

道路設備工事 / 交通信号・道路情報制御システム、標識・標示、遮音壁・防護柵・裏面吸音板、景観サイン工事 / 当社、㈱保工北海道、㈱保工東北、交通安全施設㈱

屋内外電気設備工事 / 屋外電気設備、屋内電気設備、太陽光発電システム工事 / 当社、㈱シーディーサービス

送電線設備工事 / 送電線設備工事 / 当社、㈱シーディーサービス、㈱ケンセイ

兼業事業 / 製造・販売業務 / 交通施設に関する標識及び交通安全用品の製造・販売業務 / 当社、㈱保安サプライ、㈱保工北海道、㈱保工東北、交通安全施設㈱

機械工具・工事用資材販売業務 / ㈱シーディーサービス

保守・管理・ 事務代行業務 / 建物・関連設備の保守・管理業務、機械装置・仮設材関係の保守・管理業務・事務代行業務 / ㈱シーディーサービス、 NRシェアードサービス㈱

不動産 賃貸事業 / 不動産賃貸業務 / 土地・建物の賃貸業務 / 当社

出典:有価証券報告書【事業の内容】(2026年6月提出・S100YI6M)。事業系統図は省いています。

03

日本リーテックのグループの関係

親会社と、主な子会社・関連会社。有価証券報告書の【関係会社の状況】から作っています。上場している会社は、その会社の有報の数字を並べています。

電気設備工事業

売上 705億円・利益 102億円・従業員 1,053人

  • ㈱シーディーサービス100.0%
  • ㈱保工北海道100.0%

兼業事業

売上 32億円・利益 4億円・従業員 118人

不動産賃貸事業

売上 4億円・利益 2億円・従業員 2人

そのほかの主な子会社

  • ㈱保安サプライ100.0%製造・販売事業
  • ㈱保工東北100.0%道路設備工事・販売事業
  • 交通安全施設㈱100.0%道路設備工事・販売事業
  • NRシェアードサービス㈱100.0%事務代行業務

連結子会社 6社(有報に社名が載る主な会社は6社)。持分法適用関連会社など 2社。事業ごとの売上・利益・従業員は【セグメント情報】と【従業員の状況】(2025年度)。子会社の割合は議決権の所有割合(間接所有を含む)。上場していない子会社の売上・利益が載るのは連結売上の10%を超える会社だけで、従業員数と平均年間給与は有価証券報告書に載りません。

04

中期経営計画

会社が開示資料に書いたことを、そのまま引用しています。評価・予想・推奨は含みません。

中期経営計画

一次資料ベース

「現在、ROEの改善については「中期経営計画2027」の最終年度目標として8.0%を2年前倒しで達成するなど、一定の成果が出ております。」

有価証券報告書【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】より

05

株主と配当

配当の方針、株主優待、大株主を、有価証券報告書の記載のまま並べています。評価・推奨ではありません。

日本リーテックの配当政策

当社は、株主の皆様への利益還元を経営の重要課題と位置付けており、安定的な配当の継続と機動的な自己株式の取得を通じて、株主の皆様への利益還元の拡充と資本効率の向上を目指しております。株主還元については、短期的な業績に左右されない安定的、かつ累進的な配当を実現すべく、DOE3.2%を目安として決定していくことを基本方針としております。

当社は、期末配当の年1回の剰余金の配当を行うことを基本方針としており、この剰余金の配当の決定機関は、株主総会であります。

当事業年度の剰余金の配当につきましては、当期の業績や財政状態、今後の事業展開等を総合的に勘案し、当社普通株式1株につき普通配当82円を2026年6月25日開催予定の定時株主総会で決議して実施する予定であります。

有価証券報告書【配当政策】より(2026年6月提出)

1株配当と配当性向

日本リーテックの1株配当と配当性向の推移
年度1株配当(円)配当性向(%)
20202726.3
20212730.7
20222740.4
20233541.1
20247752.8
20258246.0

有価証券報告書【主要な経営指標等の推移】より。株式分割をした年は、有報の1株配当が分割の前後で遡って直されていないため、前の年と並べて比べられません。

日本リーテックの株主優待

2026年6月提出の有報

「株主に対する特典」は「なし」と記載されています。

有価証券報告書【提出会社の株式事務の概要】「株主に対する特典」の記載です。提出日時点の内容で、その後に変わっていることがあります。最新の内容は会社の発表で確かめてください。

日本リーテックの大株主(上位10名)

2026年3月末
日本リーテックの大株主
順位株主持株比率(%)
1東日本旅客鉄道株式会社19.58
2日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口)7.12
3日本電設工業株式会社4.22
4光通信KK投資事業有限責任組合3.93
5日本リーテック従業員持株会3.87
6株式会社日本カストディ銀行(信託口)3.62
7日本リーテック取引先持株会3.14
8トーグ安全工業株式会社2.62
9日本信号株式会社2.30
10大同信号株式会社2.03

有価証券報告書【大株主の状況】より。持株比率は、発行済株式(自己株式を除く)に対する割合です。上位10名の合計は52.43%。信託銀行の名義には、投資信託や年金などの資金がまとめて入っています。

06

主要な指標の推移(最大14期)

表示する指標をチェックで選べます。逆算 が付く指標は、開示値から計算したものです。

表示する指標を選ぶ(5 / 47)閉じる

選択中 5 指標 / 候補 47 指標(有価証券報告書・決算説明資料・逆算)

損益

財務

資本効率

キャッシュ

株主還元

人的資本

投資

← 横にスクロールできます →

主要な指標の推移
指標20122013201420152016201720182019202020212022202320242025
売上収益億円564550497526546526575616552532537585687740
営業利益億円———4146404245423127345271
営業利益率%———7.88.37.57.37.47.65.85.05.97.69.6
当期利益億円4940312936393436332421284756
EPS円191.8157.0123.5113.7142.5153.9133.2144.5130.495.685.1111.4191.2224.1

空欄は「未収録」です。会社が開示していないか、まだ読み込んでいないかのどちらか。推計値では埋めません。

推移は、有価証券報告書の冒頭にある【主要な経営指標等の推移】から5期分ずつ取っています。売上高・経常利益・純利益・純資産・総資産・自己資本比率・1株情報・従業員数などが1つの表に並んでいるので、3期分の有報で最大14期そろいます。

07

人的資本

有価証券報告書の【従業員の状況】から取れる数字と、そこからの逆算。投資の観点でも、企業研究の観点でも同じ表を見ることになります。

1人当たり売上高51.6百万円2025年度・逆算
1人当たり営業利益5.0百万円2025年度・逆算
平均年齢43.0歳2025年度
平均勤続年数15.5年2025年度

平均年間給与は提出会社(単体)ベースです。連結全体の数字ではありません。従業員数は連結ベースなので、この2つは母集団が違います。割り算をするときはその点に注意してください。

日本リーテックの女性管理職比率・男性の育休取得率・男女の賃金の差異

女性管理職比率1.0%2025年度業種の中央値 3.3%(建設業114社)2023:1.0 2024:1.1 2025:1.0
男性の育児休業取得率75.0%2025年度業種の中央値 80.0%(建設業105社)2023:63.6 2024:61.9 2025:75.0
男女の賃金の差異62.0%2025年度業種の中央値 65.2%(建設業110社)2023:66.0 2024:63.7 2025:62.0
女性役員比率10.0%2025年度業種の中央値 14.3%(建設業120社)2022:10.0 2023:10.0 2024:10.0 2025:10.0役員10名のうち女性1名

女性管理職比率・男性の育児休業取得率・男女の賃金の差異は、2023年3月期の有報から【従業員の状況】に載るようになった数字です。提出会社(単体)の値で、公表の義務が無い会社は記載していないことがあります。

男女の賃金の差異は、男性の平均賃金を100としたときの女性の平均賃金です。職種や役職の構成の違いを含んだ平均どうしの比べなので、同じ仕事の賃金の差ではありません。男性の育児休業取得率は、その年度に配偶者が出産した人の数で割るため、100%を超えることがあります。

08

会社の概要と沿革

代表者
代表取締役社長執行役員 久保公人
本店の所在地
東京都千代田区神田錦町一丁目6番地
決算期
3月
市場・業種
東証プライム / 建設業
役員
10名(うち女性1名)

有価証券報告書の表紙と【役員の状況】より(2026年6月提出)。

日本リーテックの沿革

  1. 当社は、2009年4月1日に保安工業株式会社と合併し、保安工業株式会社の事業及び一切の権利義務を承継するとともに、日本リーテック株式会社に商号を変更しました。
  2. 以下の記載は、旧千歳電気工業株式会社及び旧保安工業株式会社の沿革について記載しております。なお、旧保安工業株式会社に関する事項については文頭に※を記載しております。
  3. ※1942年3月 鉄道保安工業株式会社を資本金1,000千円にて設立。 事業目的を「鉄道保安装置の設置」とする。
  4. ※1949年10月 建設業法による建設大臣登録(イ)第603号の登録を完了。(以後2年毎に登録更新)
  5. 1957年4月千代田工事株式会社を東京都台東区に資本金30,000千円にて設立。 事業目的を「電気設備の設計施工」、「電気機器及び材料の製作、販売」とする。 建設業法による建設大臣登録(二)第5435号の登録を完了。(以後3年毎に登録更新)
  6. 1957年4月※1963年11月 東京証券取引所市場第二部に株式を上場。
  7. 1957年4月※1968年8月 保安工業株式会社に商号変更。
  8. 1973年5月千歳電気工業株式会社が千代田工事株式会社を吸収合併する。(実質的な存続会社は千代田工事株式会社) 建設業法改正に伴い建設大臣許可(特般―48)第997号の許可を受ける。(以後3年毎に許可更新。なお、1997年5月の許可更新より5年毎の更新。)
  9. 1974年1月東京証券取引所市場第二部に株式を上場。
  10. 1974年1月※1974年5月 建設業法改正に伴い建設大臣許可(特般―49)第4140号の許可を受ける。(以後3年毎に許可更新。なお、1997年5月の許可更新より5年毎の更新。)
  11. 1981年6月本店を東京都北区西ヶ原一丁目52番10号に移転。
  12. 1981年6月※2004年8月 本店を東京都中央区日本橋本石町三丁目2番4号に移転。
  13. 2008年11月保安工業株式会社と合併契約を締結。
  14. 2009年4月保安工業株式会社と合併し、商号を「日本リーテック株式会社」に変更。
沿革の続き(あと16件・2025年まで)
  1. 2010年4月首都圏鉄道本部を分割し、中央支店、高崎支店、千葉支店を設置。
  2. 2012年4月NRシェアードサービス株式会社設立。
  3. 2012年6月事業目的に建築工事を追加。
  4. 2013年7月本店を東京都千代田区神田錦町に移転。
  5. 2014年11月鉄道本部横浜支店を設置。
  6. 2015年12月交通安全施設株式会社を子会社化。
  7. 2016年7月道路設備本部と工務本部を統合し、社会インフラ本部を設置。
  8. 2017年7月鉄道本部東北支店を分割し、仙台支店と盛岡支店を設置。関西地区の鉄道・道路・送電部門を統合した関西統括支店を設置。
  9. 2018年3月総合研修センター(ゆめみ野学園)設置。
  10. 2020年3月東京証券取引所市場第一部に指定。
  11. 2022年4月東京証券取引所プライム市場に移行。
  12. 2022年7月サステナビリティ推進本部を設置。
  13. 2023年4月鉄道本部関西支店、社会インフラ本部東日本道路インフラ支店・西日本道路インフラ支店、電力システム本部東日本電力支店・西日本電力支店を設置。
  14. 2023年10月鉄道本部関西支店と中国支店を統合し、西日本支店を設置。
  15. 2025年3月NRコンストラクトサポートセンターを設置。
  16. 2025年10月NR信号システム株式会社がNR電車線テクノ株式会社を吸収合併し、商号をNR電気システム株式会社とする。

有価証券報告書【沿革】より(2026年6月提出・S100YI6M)。会社が書いたとおりに載せています。

建設業で規模の近い会社

売上収益の最新の値が近い順に6社。建設業の138社から選んでいます。

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出典と収録状況

数値はすべて会社が公表した資料に紐づけています。出典のない数値はこのページに載せません。

一次資料 開示資料に記載のある値 逆算 開示された値から計算した値 デモ 画面確認用の仮データ

  1. 有価証券報告書 計10本(EDINET)から収録。1本に5期分の【主要な経営指標等の推移】が載るため、重複する年度は新しい報告書の値を採用している。docID: S100AMHN、S100DC2B、S100G5RV、S100IXLR、S100LLFC、S100OBH9、S100R46I、S100TSXN、S100W3ZH、S100YI6M一次資料

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